Sankcie podnecujú šialený nákup ropných tankerov na prelomenie ľadu v severnom Ľadovom oceáne
Niektoré plavidlá ľadovej triedy Aframax boli nedávno predané za 31 až 34 miliónov dolárov, uviedli lodní makléri, čo je viac ako dvojnásobok toho, čo bolo pred rokom. Dodali, že kupujúci boli veľmi agresívni pri zvyšovaní cien, ktoré boli ochotní zaplatiť za tankery, pričom väčšina z nich radšej nezverejnila svoje mená.
EÚ od 5. decembra zakáže námorný dovoz ruskej ropy do členských štátov a zavedie obmedzenia na poskytovanie služieb lodnej dopravy, poistenia a financovania dodávok zo strany svojich spoločností, čo by mohlo poškodiť prístup Moskvy k veľkej flotile lodí vlastnených gréckymi vlastníkmi. Sankcie boli zavedené v reakcii na vojenský konflikt Ruskej federádie na Ukrajine.
Malé tankery Aframax sú najvyhľadávanejšie, pretože môžu zastavovať v ruskom prístave Primorsk, kam sa vyváža väčšina ropy z vlajkovej lode Uralu. Od začiatku roka sa predalo približne 15 tankerov ľadovej triedy Aframax a Long Range-2, pričom väčšinu plavidiel získali nemenovaní kupci, uviedla sprostredkovateľská spoločnosť Braemar v správe z minulého mesiaca.
Podľa lodných maklérov je na svete asi 130 plavidiel ľadovej triedy Aframax, z ktorých asi 18 % patrí ruskému lodiarovi Sovcomflot. Zvyšok vlastnia iní, vrátane gréckych spoločností, hoci ich ochota vysporiadať sa s ruskou ropou po sankciách EÚ zostáva nejasná.
Lode triedy Ice sú vystužené hrubým trupom, ktorý dokáže v zime preraziť arktický ľad. Takéto tankery sú potrebné pre väčšinu ruských vývozov z Baltského mora najmenej tri mesiace, počnúc decembrom. Budú sa používať na prepravu ropy z exportných terminálov do bezpečných prístavov v Európe, kde môže byť ropa preložená na iné lode, ktoré môžu náklad odviezť do iných destinácií.
