Čína: objednávky tankerov poháňaných metanolom
Dánska lodná spoločnosť Hafnia a jej francúzsky partner v spoločnom podniku Socatra objednali prvé štyri tankery poháňané metanolom od čínskych lodeníc Guanghzhou Shipyard International (GSI).
Podľa webovej stránky Hafnia budú prvé tri tankery typu MR (medium range) s nosnosťou 49,8 tisíc ton dodané v roku 2025 a posledné plavidlo v roku 2026.
Plavidlá budú dlhodobo prenajímané lodnou divíziou TotalEnergies. Takéto zmluvy podľa Sorena Steenberga Jensena, vedúceho oddelenia správy aktív Hafnia, pomôžu vyhnúť sa finančným rizikám pri používaní novej technológie.
“Rastúci počet lodí jazdiacich na ekologicky nezávadný metanol je dôkazom jeho potenciálu byť čistým lodným palivom. Používanie metanolu prispieva k ambícii Hafnie dosiahnuť ciele Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) týkajúce sa zníženia CO2 do roku 2050,” tlač prepustiť povedal.prepustiť.
V roku 2023 Hafnia prevzala dva zo svojich štyroch dvojpalivových produktových tankerov LR2 poháňaných skvapalneným zemným plynom (LNG), Hafnia Languedoc a Hafnia Loire, ktoré tiež postavila spoločnosť GSI. Dve zostávajúce plavidlá majú byť dodané do roku 2024. Hafnia Languedoc a Hafnia Loire tiež uzavreli dohodu o časovom prenájme so spoločnosťou TotalEnergies.
Flotila Hafnia má viac ako 200 lodí.
