Aero Vodochody AEROSPACE rozširuje rodinu L-39NG o ďalší certifikovaný variant aj pre NATO
Aero rozširuje rodinu L-39NG o ďalší certifikovaný variant.
Aero získalo typové osvedčenie letovej spôsobilosti pre „západnú“ cvičnú verziu L-39NG. Verzia L-39NG.T1 je ďalšou modifikáciou základnej verzie, ktorá je tak pripravená na výcvik pilotov NATO pre lietadlá 4. a 5. generácie. Viac informácií nájdete nižšie a v prílohe, vrátane fotografií lietadla L-39NG pripraveného na LOM Praha v kamufláži. Autorom fotografií je Katsuhiko Tokunaga.
Spoločnosť AERO Vodochody AEROSPACE získala typové osvedčenie pre cvičnú verziu lietadla L-39NG.T1. Odbor vojenského leteckého dozoru Ministerstva obrany ČR tak potvrdil, že lietadlo spĺňa všetky požiadavky na letovú spôsobilosť a je pripravené na výcvik pilotov NATO pre lietadlá 4. a 5. generácie. Lietadlo L-39NG.T1 je špeciálne určené na letecký výcvik v Českej republike a Maďarsku, ktoré používajú rovnakú konfiguráciu.
L-39NG.T1 je ďalšou modifikáciou základného lietadla L-39NG. Minulý rok získalo Aero typový certifikát pre variant L-39.A1, ktorý slúži ako výcvikový systém pre krajiny mimo NATO. Teraz získalo osvedčenie o letovej spôsobilosti pre verziu L-39NG T1, ktoré potvrdzuje, že lietadlo je pripravené na výcvik pilotov lietadiel 4. a 5. generácie v rámci NATO.
„Úprava cvičnej verzie L-39NG.T1 zahŕňa nielen úpravy na zlepšenie výrobných procesov, ale najmä vylepšenia avioniky na strane integrovaného výcvikového systému (ITS) a integráciu okuliarov nočného videnia. Tieto zmeny odrážajú požiadavky našich zákazníkov a zabezpečujú, že lietadlo je plne pripravené na plnenie moderných výcvikových potrieb,“ povedal Petr Jinda, výkonný viceprezident pre vývoj spoločnosti Aero.
Variant T1 bol upravený tak, aby spĺňal požiadavky zákazníkov, ako sú LOM PRAHA a Maďarsko. Táto verzia lietadla prešla viacerými úpravami, ktoré zohľadňujú potreby sériovej výroby a ďalej zlepšujú prevádzkové parametre. Významnou novinkou je certifikácia lietadla na prevádzku s okuliarmi nočného videnia (NVG), pri ktorej bolo potrebné upraviť vnútorné a vonkajšie osvetlenie lietadla tak, aby spĺňalo prísne normy. Ďalšie vylepšenia sa vykonali v integrovanom výcvikovom systéme (ITS), kde sa zlepšila kompatibilita systému s nástrojmi na plánovanie misií a pozemným simulačným centrom (simulátorom). Všetky tieto prvky výrazne zlepšujú možnosti výcviku a uľahčujú praktické nasadenie lietadla.
Od začiatku procesu certifikácie v marci 2022 sa uskutočnilo 148 skúšobných letov a dosiahlo sa 120 letových hodín. Počas tohto procesu bolo predložených 246 technických dokumentov a skúšobných správ, ktoré preukazujú súlad lietadla so stavebnými predpismi a jeho bezpečnosť pre budúcu prevádzku. Všetky tieto kroky boli potrebné na to, aby bol L-39NG.T1 pripravený na certifikáciu a získanie osvedčenia o letovej spôsobilosti.
Získanie tohto osvedčenia je kľúčové pre možnosť prevádzkovať lietadlo tejto konfigurácie pre potreby LOM PRAHA a našej krajiny. Zároveň je to ďalší významný míľnik deklarujúci schopnosť spoločnosti Aero ďalej vyvíjať lietadlo L-39NG pre potreby zákazníkov na medzinárodnom trhu. Typové osvedčenie oprávňuje každé novo vyrobené lietadlo tohto typu na vydanie osvedčenia o letovej spôsobilosti, pridelenie registračnej značky a zápis do leteckého registra.
Typové osvedčenie otvára cestu k ďalším modifikáciám tohto lietadla, ktoré sa budú ponúkať novým zákazníkom. Certifikácia lietadla L-39NG.T1 bola udelená bez časového obmedzenia, čo znamená, že je platná počas celého obdobia výroby tohto typu lietadla. Vďaka plnej kompatibilite so systémami krajín Európskej únie a Organizácie Severoatlantickej zmluvy môže byť lietadlo L-39NG nasadené na výcvik vojenských pilotov v rôznych krajinách, čo z neho robí univerzálnu a spoľahlivú platformu pre moderné vzdušné sily.
Vďaka kombinácii moderných avionických systémov, účinného prúdového motora a vynikajúcich letových vlastností platforma L-39NG v súčasnosti umožňuje západné aj východné konfigurácie a spĺňa požiadavky na komplexný a nákladovo efektívny výcvik budúcich pilotov lietadiel štvrtej a piatej generácie, ako sú F-16 a F-35. Okrem výcviku pilotov je lietadlo L-39NG vhodné aj na plnenie ľahkých bojových a prieskumných úloh.
Spoločnosť AERO Vodochody AEROSPACE a.s. sa zameriava na vývoj, výrobu, údržbu a modernizáciu vojenských a civilných lietadiel a je najväčším výrobcom lietadiel v Českej republike a jedným z najstarších výrobcov lietadiel na svete. V oblasti vlastných lietadiel je Aero stálym partnerom viacerých vojenských vzdušných síl a má silné postavenie na trhu s vojenskými cvičnými a ľahkými bojovými lietadlami. S 11 000 vyrobenými lietadlami za 100 rokov svojej existencie, stovkami lietadiel L-39 Albatros, ktoré sú stále v prevádzke u desiatok vojenských prevádzkovateľov a množstva demo tímov, a najmä s novými lietadlami L-39NG sa Aero etablovalo ako líder na svetovom trhu cvičných prúdových lietadiel. V oblasti civilného letectva Aero spolupracuje s najväčšími výrobcami lietadiel na širokej škále projektov a je partnerom vo viacerých programoch zdieľania rizika, kde je zodpovedné nielen za výrobu a montáž leteckých zostáv, ale aj za ich vývoj.