Vitol: Jeden milión barelov ruskej ropy sa nedostáva do rafinérií a jednoducho „leží na mori“ v tankeroch
Geopolitické napätie a rastúci tlak na kupujúcich ruskej a iránskej ropy sprísňujú trh s ropou a prevažujú nad očakávaniami priaznivejšej rovnováhy medzi ponukou a dopytom v tomto roku, uviedol 12. februára generálny riaditeľ spoločnosti Vitol Russell Hardy.
Na energetickej konferencii v Londýne Hardy povedal, že nepredvídateľná geopolitika zostáva pre obchodnú spoločnosť „najsledovanejšou témou“, keďže ceny ropy sa v uplynulom roku pohybovali v rozmedzí 60 až 70 dolárov za barel.
„Všetci boli presvedčení, že ponuka prevyšuje dopyt a že nás čaká slabý rok,“ povedal Hardy. Dodal však, že geopolitická situácia „sa naďalej eskaluje“, pričom dodávky z Ruska, Venezuely a Iránu ovplyvňujú bilanciu a sentiment.
Spoločnosť Platts stanovila cenu ropy Brent na 73,12 dolára za barel, čo je o 21 % viac ako v polovici decembra, a to najmä v dôsledku napätia na Blízkom východe.
Podľa Hardyho zostali ruské dodávky ropy „pomerne stabilné a odolné“ napriek významným sankciám, ale „začínajú sa objavovať trhliny“, najmä po tom, čo India súhlasila so znížením dovozu.
Začiatkom tohto mesiaca americký prezident Donald Trump oznámil, že dosiahol dohodu s vládou Narendru Modiho o obchodnej dohode, ktorá by znížila obchodné bariéry a zaviazala Indiu prestať nakupovať ruskú ropu.
Podľa Hardyho je ďalším faktorom ovplyvňujúcim náladu a ceny v tomto roku rastúci objem prepravy ropy. Dodal, že flotila spoločnosti za posledných 60 dní pridala 40 miliónov barelov ruskej ropy.
Dlhodobý výhľad
Hardy poznamenal, že dlhodobé prognózy spoločnosti Vitol týkajúce sa dopytu po rope sa zmenili v dôsledku „posunu americkej vlády smerom ku konvenčným uhľovodíkom a odklonu od elektrifikácie“.
V správe z 9. februára spoločnosť Vitol posunula svoju prognózu vrcholného dopytu po rope zo začiatku do polovice 30. rokov 21. storočia v dôsledku spomalenia zavádzania elektrických vozidiel a teraz očakáva, že dopyt dosiahne vrchol 112 miliónov barelov denne okolo roku 2035.
Podľa správy sa očakáva, že dopyt v roku 2040 bude o 5 miliónov barelov denne vyšší ako súčasná úroveň. Predchádzajúca prognóza, vydaná vo februári 2025, predpokladala, že dopyt začne klesať začiatkom 30. rokov 21. storočia a do roku 2040 dosiahne úrovne z roku 2024.
Analytici ropného sektora v spoločnosti S&P Global Energy CERA predpovedajú, že celkový dopyt po kvapalných palivách dosiahne v roku 2040 približne 106 miliónov barelov denne.
Hardy na konferencii uviedol, že spoločnosť Vitol považuje dopravné palivá za „faktor, ktorý zmení dopyt po rope“, najmä vzhľadom na to, že USA spotrebúvajú približne 9 miliónov barelov benzínu denne. Dodal, že spomalenie predaja elektromobilov v USA „trochu posúva vrchol dopytu späť“.
Dopyt po plastoch naďalej rastie, aj keď je chemický trh v súčasnosti preplnený, a letectvo zostáva sľubnou oblasťou, povedal. Keďže dopyt po udržateľných leteckých palivách nedrží krok s rastom dopytu, spotreba leteckého paliva bude naďalej rásť.
Hardy poznamenal, že okrem ropy a ropných produktov sa prudký nárast výstavby dátových centier v dôsledku očakávanej revolúcie v oblasti umelej inteligencie „v konečnom dôsledku stane výsadou plynárenského priemyslu“ v USA, čo znamená, že je nepravdepodobné, že by to transformovalo energetické systémy Spojeného kráľovstva alebo Európy.
„Dopyt tu bude, ale nie 5 – 10 GW,“ povedal a predpovedal „menšiu potrebu dátových centier v porovnaní s Google alebo spoločnosťami tejto veľkosti, ktoré budú hľadať veľké objemy americkej energie na trénovanie svojich modelov.“
„Časť školení LLM sa pravdepodobne uskutoční v USA a konečný výsledok bude tu,“ dodal.
Poznamenal tiež, že trh s LNG sa začal podobať trhu s ropou, za posledné dve desaťročia sa zdvojnásobil a že náklad sa môže prepravovať po celom svete v závislosti od nárastu dopytu a poveternostných podmienok.
Pripravené na základe materiálov od S&P Global.
