Saudská Arábia predala do Ázie takmer 100 miliónov barelov ropy, čím znížila riziko nedostatku.
RIJÁD – Od polovice minulého týždňa predala Saudská Arábia ázijským kupcom takmer 100 miliónov barelov ropy.
Tieto objemy znížili riziko nedostatku ropy v regióne, uviedli obchodníci oboznámení s transakciami.
Ropa sa bude dodávať v októbri a novembri cez Hormuzský prieliv. Získali ju štátne a nezávislé čínske rafinérie, ako aj spracovateľské podniky v Indii, Japonsku a Južnej Kórei. Zdroje požiadali, aby neboli menované, pretože nemali oprávnenie hovoriť s médiami.
Predaný objem sa približne rovná globálnemu dopytu po rope za deň. Je to viac ako dvojnásobok nedávnych zásielok Saudskej Arábie do Ázie cez Hormuzský prieliv.
Ropa je presmerovaná cez Hormuzský prieliv
Saudskoarabský východo-západný ropovod, ktorý privádza ropu do Červeného mora obchádzajúc Hormuzský prieliv, po útoku z 10. septembra stále nefunguje na plný výkon.
Saudi Aramco práve začalo s obnovou linky a očakáva, že do soboty bude mať späť veľkú časť svojej kapacity. Kým sa plynovod neobnoví, Saudská Arábia zvyšuje export cez Hormuzský prieliv.
Satelitné údaje ukazujú, že zásoby ropy v Perzskom zálive sa počas víkendu výrazne zvýšili. Aramco tiež ponúka, že zabezpečí vlastnú dodávku ázijským kupujúcim, uviedli obchodníci.
Rafinérie súťažia o ropu z Afriky a Latinskej Ameriky
Ďalšie objemy Saudskej Arábie vstúpia na trh, kde je už ponuka obmedzená. Čínske a indické rafinérie uvažujú o obmedzení spracovania pre prudko rastúce ceny.
Dodávky z Iránu sa kvôli americkej blokáde takmer zastavili. Ruská ropa sa kvôli zvýšeným politickým rizikám nakupuje opatrnejšie. V dôsledku toho sa zintenzívnila konkurencia o suroviny z Afriky a Latinskej Ameriky.
Po vypuknutí vojny medzi USA a Iránom sa zodpovednosť za dodávky ropy postupne presunula z kupujúcich na predajcov. Predtým výrobcovia z Perzského zálivu zvyčajne predávali suroviny na FOB, pričom kupujúci nasmeroval loď do nakladacieho prístavu a bol zodpovedný za ďalšiu prepravu.
Rafinérie sa teraz zdráhajú posielať tankery do regiónu kvôli hrozbe útokov. Dodávatelia z krajín Perzského zálivu preto čoraz častejšie organizujú vlastné dodávky a preberajú na seba súvisiace riziká.
Ak predávajúci nemá vlastné prepravné možnosti, na preprave sa podieľajú obchodníci a sprostredkovatelia. Stáva sa to najmä v prípade nákladu štátneho irackého obchodníka s ropou SOMO. Ropu z Perzského zálivu prepravovali spoločnosti TotalEnergies, Vitol, Trafigura a Abu Dhabi National Oil Co.
Obchodníci z firmy Trafigura.
