Lietadlo An-24 oslavuje šesťdesiate narodeniny

KYJEV / NOVOSIBIRSK/ TAŠKENT – Šesťdesiate narodeniny oslavuje niekdajśie sovietske lietadlo  AN-24.  V minulosti ho vyrábali v Rusku, Uzbekistane a v súčasnosti Ukrajine.

Lietadlo An-24 a jeho transportný „brat“ An-26 prepravili po celom svete milióny cestujúcich a milióny ton nákladu a dnes naďalej slúžia. Jednoduchý a spoľahlivý dizajn prepravy, nenáročné motory a ľahké ovládanie – a dnes je An-26 hlavným dopravným „koňom“ ukrajinskej armády a iných armád vo svete.

Štátny podnik „Antonov“ ukrajinsky Державне підприємство «Антонов» – Deržavne pidpryjemstvo „Antonov“, je ukrajinská letecká konštrukčná kancelária, založená v roku 1946 výnosom ÚV Komunistickej strany Sovietskeho zväzu (KSSZ)  a Rady ministrov Zväzu sovietskych socialistických republík (ZSSR) v Novosibirsku v Sovietskom zväze. Jej prvotný názov bol OKB-153 („Skúšobná konštrukčná kancelária č. 153“); neskôr niekoľkokrát zmenila názov a až v roku 1984, kedy zomrel šéfkonštruktér kancelárie, Oleg Konstantinovič Antonov, bola pomenovaná po ňom. V roku 1952 bola kancelária presťahovaná do ukrajinského Kyjeva. Avšak, zo strategických dôvodov sa výrobné závody nachádzali v ukrajinskom meste Charkov, a uzbeckom hlavnom meste Taškent a v pôvodnom Novosibirsku.

Vznikali tu buď ľahké lietadlá ako, napr. An-2 alebo ťažké nákladné lietadlá ako An-12, An-22 a An-124, v poslednej dobe moderné regionálne dopravné lietadlo An-148.

Antonov An-24 Vzdušných síl Slovenskej republiky narazil za tmy, za priaznivých meteorologických podmienok a z príčin zlyhania ľudského faktora, do zalesneného kopca pri pristávacom manévri 19. januára 2006 medzi obcami Hejce a Telkibánya v Maďarsku, len 3 km od slovenských hraníc, približne 20 km od letiska. Pri náraze lietadla zahynulo 41 vojakov a 1 civilný zamestnanec ministerstva obrany SR, 1 vojak prežil. Lietadlo privážalo späť slovenských príslušníkov síl KFOR z polročnej služby v Kosove.