Európsky zákaz dodávok paliva z ruskej ropy vyvoláva obavy u niektorých obchodníkov

BRUSEL – Zákaz dovozu paliva vyrobeného z ruskej ropy zo strany EÚ nadobudol účinnosť, čo nabáda obchodníkov k opatrnosti.

Nové pravidlá majú zabrániť vstupu ruských uhľovodíkov do bloku obchádzaním sankcií. Osobitná pozornosť sa venuje nákladom z Indie, vrátane spoločnosti Reliance Industries Ltd., ktorá si objednala ruskú ropu pre letectvo a motorovú naftu v Európe. Zavedenie obmedzení Európskej únie na dovoz paliva vyrobeného z ruskej ropy vyvolalo medzi obchodníkmi znepokojenie. Tieto opatrenia, ktoré nadobúdajú účinnosť, sú pripomienkou potenciálnych negatívnych dôsledkov pre Moskvu. Minulé leto EÚ oznámila zákaz dovozu paliva vyrobeného z ruskej ropy, pričom toto rozhodnutie nadobudlo účinnosť v stredu. Niektorí sprostredkovatelia vyjadrili opatrnosť v súvislosti so zásielkami, ktoré nemusia byť v súlade s novými pravidlami. Iní však tvrdia, že dovoz je možný so všetkou potrebnou dokumentáciou. Výklad týchto pravidiel obchodníkmi je kľúčový, pretože približne pätina dovozu motorovej nafty a leteckého paliva do EÚ pochádza po mori z Indie a Turecka. Tieto krajiny, ktoré v minulom roku dostali značné objemy ruskej ropy, zohrávajú v dodávkach kľúčovú úlohu. Akékoľvek narušenia by mohli negatívne ovplyvniť európske rezervy uprostred geopolitického napätia.

Európsky trh s motorovou naftou zažíva tlak na dodávky. Podľa agentúry Bloomberg vykázali futures kontrakty na benchmarkový benzín v stredu rekordnú prémiu oproti rope od decembra. Nové sankcie EÚ, nedávne chladné počasie a pokles exportu z Ruska vytvárajú pre obchodníkov ďalšie výzvy. Nové nariadenia EÚ majú zabrániť vstupu ruských uhľovodíkov do bloku prostredníctvom „tieňových“ obchodných kanálov. Od začiatku roka 2022, keď Rusko začalo svoje vojenské operácie na Ukrajine, India a Turecko výrazne zvýšili dovoz ruskej ropy a dodávok paliva do EÚ, predovšetkým nafty. Napriek zákazu existujú výnimky. Rafinérie môžu spracovávať ruskú ropu a dodávať ju do EÚ, ak produkt pochádza z výrobných liniek s použitím „neruskej ropy“, ako odporúča EÚ. Dodávky z Indie, najmä od spoločnosti Reliance Industries Ltd., ktorá vlastní najväčšiu ropnú rafinériu na svete, pritiahli osobitnú pozornosť obchodníkov. Spoločnosť zadala objednávky na neautorizovanú ruskú ropu, ktorej dodanie bolo naplánované na február a marec. V novembri spoločnosť Reliance oznámila, že zastavila rafináciu ruskej ropy v exportne orientovanej časti svojho komplexu Jamnagar. Spoločnosť 5. januára oznámila, že do rafinérie nebola za posledné tri týždne dodaná žiadna ruská ropa.