TIF 2024: Uzbekistan navrhuje vytvorenie jednotného dopravného systému v Strednej Ázii
Ilchom Machamov, minister dopravy Uzbekistanu, načrtol úsilie svojej krajiny o zlepšenie regionálneho a medziregionálneho dopravného prepojenia na podujatí Turkmenistan Investment Forum 2024. Viac o podujatí tu.
Ilchom Machamov zdôraznil niekoľko kľúčových iniciatív v oblasti dopravy zahŕňajúcich Turkménsko, Kirgizsko a Kazachstan.
S cieľom vytvoriť najkratšiu cestu do Svetového oceánu pre krajiny Strednej Ázie, ako aj zvýšiť tranzitný potenciál regiónu, Uzbekistan aktívne pracuje na realizácii projektov výstavby železníc Čína-Kirgizsko-Uzbekistan a Uzbekistan – Afganistan – Pakistan.
Odborníci predpovedajú, že železnica Čína-Kirgizsko-Uzbekistan sa stane najpriamejšou cestou z Číny do Európy a na Blízky východ.
Machkomov poznamenal, že objem dopravy na multimodálnej trase Čína-Kirgizsko-Uzbekistan vzrástol viac ako 20-krát.
Železničný projekt Uzbekistan-Afganistan-Pakistan prepojí juhoázijské, stredoázijské a euroázijské železničné systémy. Očakáva sa, že táto nová železničná trasa zmení obchodnú a hospodársku spoluprácu na kontinentálnom meradle, uviedol minister.
Podľa predbežných odhadov projekt zníži náklady na prepravu tovaru z Pakistanu do Uzbekistanu trojnásobne a skráti dodacie lehoty na 3-5 dní.
Uzbekistanský minister dopravy zdôraznil, že tento projekt by sa nemal vnímať len ako ekonomická príležitosť, ale aj ako prostriedok na podporu mieru a hospodárskeho pokroku v Afganistane.
Machkamov vyzval krajiny, aby spolupracovali na diverzifikácii dopravných trás, predchádzali narušeniam v dodávateľských reťazcoch nákladu a rozvíjali nové dopravné koridory uprostred čoraz zložitejšej globálnej a regionálnej krajiny.
V reakcii na tieto trendy Uzbekistan aktívne pracuje na zriadení a rozvoji sľubných dopravných koridorov vrátane Rusko-Kaspické more-Turkménsko-Uzbekistan-Kirgizsko a Bielorusko-Rusko-Kazachstan-Uzbekistan-Afganistan-Pakistan. Tieto koridory posilnia dopravné a logistické kapacity regiónu, podporia obchod medzi krajinami SNŠ, Strednou Áziou, južnou Áziou a juhovýchodnou Áziou a otvoria trhy s populáciou viac ako 1,5 miliardy ľudí.
Machkamov navrhol zintenzívnenie spolupráce v nákladnej doprave pozdĺž južnej trasy Čína – Kazachstan – Uzbekistan – Turkménsko – Irán – Turecko – EÚ a Čína – Kirgizsko – Uzbekistan – Turkménsko – Irán – Turecko – EÚ.
Vyjadril pripravenosť Uzbekistanu vytvoriť priaznivé podmienky pre urýchlené doručovanie nákladu a ponúknuť na týchto trasách zvýhodnené tarify na vzájomne výhodnom základe.
Minister dopravy Uzbekistanu navrhol integrovať existujúcu dopravnú sieť regiónu do jedného dopravného systému, aby sa región zmenil na hlavný uzol medzi severom a juhom, západom a východom.
Poukázal na potrebu zjednotiť a zosúladiť technické štandardy národných legislatív s medzinárodnými normami a štandardmi stanovenými v dohodách a dohovoroch OSN, zaviesť technologické novinky, najmä prechodom na bezpapierovú správu dokumentov zavedením riešení ako ePermit, eTIR, eTransit.
Uzbekistan a Kazachstan už úplne prešli na ePermit.
Podľa Machkamova sa na okraji TIF2024 uskutočnili rokovania s Mammetchanom Chakijevom, generálnym riaditeľom Agentúry pre dopravu a komunikácie pri kabinete ministrov Turkménska, počas ktorých sa dosiahla dohoda o skorej digitalizácii správy dopravných dokumentov s Turkménskom.
Titulná fotografia: www.atavatan-turkmenistan.com.
