Odborníci z Lloyd’s List vidia ohrozenie bezpečnosti lodnej dopravy v dôsledku sankcií proti tankerom
LONDÝN – Ekonomické sankcie zamerané na boj proti tieňovej flotile viedli k dôsledkom pre námornú bezpečnosť a vystavili ju riziku, najmä s ohľadom na starnúce tankery, tvrdia odborníci z najstaršieho anglického lodného časopisu Lloyd’s List.
Tieňová flotila pozostávajúca z tankerov často obchádza sankcie pomocou taktiky, ako je nahradenie sledovačov AIS (Automatic Identification System), falošné vlajky a pochybné poistné zmluvy, pripomínajú.
Letka, ktorá bola spojená s viac ako 50 nehodami, predstavuje vážnu hrozbu pre spoľahlivosť námornej dopravy a životné prostredie, keďže operuje mimo všeobecne uznávaných klasifikácií a bezpečnostných noriem. Nárast „šedej“ flotily, ktorá predstavuje viac ako 10 % počtu tankerov na svete, ešte zhoršujú sankcie. Politici sa svojimi činmi snažia zastaviť nezákonné finančné toky, no zatiaľ nevypracovali účinné opatrenia na zabránenie environmentálnym následkom spojeným s týmito loďami, pokračujú odborníci. Napriek rétorike sprísňujúcich sa opatrení bolo skutočným výsledkom pokračovanie riskantného prevádzkového modelu s nižšími nákladmi a minimálnym nadhľadom, zdôrazňuje Lloyd’s List.
Existencia tieňovej flotily vyvoláva otázky o budúcnosti týchto plavidiel a ich prevádzkovateľov. „Možnosť opätovného začlenenia týchto plavidiel do hlavného prúdu námorného priemyslu zostáva neistá, keďže atraktívnosť vysokých ziskov v tieňovom obchode zostáva,“ píšu odborníci.
„Súčasná situácia poukazuje na potrebu jemného prístupu k politike sankcií, ktorý zohľadňuje ekonomické aj bezpečnostné dôsledky a zabezpečuje, že sledovanie politických cieľov neúmyselne neohrozí globálnu a environmentálnu bezpečnosť,“ vysvetľujú.
