Bloomberg: Ruská ropa opäť prúdi do Indie

NOVÉ DILÍ – Dva tankery prepravujúce ruskú ropu zmenili svoju destináciu z východnej Ázie do Indie, informovala agentúra Bloomberg. To naznačuje rastúcu ochotu krajiny dovážať ropu z Ruska uprostred eskalujúceho konfliktu na Blízkom východe.

Dva tankery prepravujúce ruskú ropu zmenili svoju destináciu z východnej Ázie do Indie, informuje agentúra Bloomberg s odvolaním sa na údaje o lodnej doprave od spoločností Kpler a Vortexa. Podľa agentúry to naznačuje rastúcu ochotu krajiny dovážať ropu z Ruska uprostred eskalujúceho konfliktu na Blízkom východe.

Očakáva sa, že tieto dve lode, ktoré prepravujú kombinovaný náklad 1,4 milióna barelov ropy Urals, sa tento týždeň vyložia v indických prístavoch. Predtým už naznačili svoj zámer presunúť sa ďalej na východ, poznamenáva agentúra Bloomberg.

Ruba Urals, ktorá sa nakladá na lode v prístavoch Baltského a Čierneho mora, bola medzi indickými rafinériami veľmi obľúbená. Jej dodávky do krajiny však následne prudko klesli po tom, čo India podľahla tlaku USA a dosiahla obchodnú dohodu s Washingtonom.

Tanker Odune spoločnosti Suezmax, ktorý prepravoval 730 000 barelov ruskej ropy, dorazil v stredu do indického prístavu Paradip, ktorý sa nachádza na východnom pobreží krajiny. Stále však nie je jasné, či sa vyložila, poznamenáva agentúra Bloomberg.

Druhá loď, Matari, loď triedy Aframax (prepravujúca viac ako 700 000 barelov ruskej ropy), by mala vo štvrtok doraziť do indického prístavu Vadinar, ktorý sa nachádza na západnom pobreží krajiny.

Indické ropné rafinérie v snahe vyhnúť sa komplikáciám v obchodných rokovaniach s Washingtonom v posledných týždňoch znížili nákupy ruskej ropy, čo núti Moskvu hľadať kupcov v Číne. Vojna na Blízkom východe a faktické uzavretie Hormuzského prielivu však vytvárajú hrozbu nedostatku ropy a zdá sa, že rafinérie v južnej Ázii sa vracajú k nákupom ruskej ropy.

Podľa údajov o sledovaní plavidiel sa loď Indri (Suezmax), ktorá sa nachádzala v Arabskom mori a údajne smerovala do Singapuru, tento týždeň náhle otočila na sever a smerovala k Indii, pričom prevážala približne 730 000 barelov ropy Urals. Všetky tri plavidlá – Odune, Matari a Indri – boli v minulom roku sankcionované Spojeným kráľovstvom a Európskou úniou.

Spoločnosť Global Ship Solutions LLC so sídlom v Azerbajdžane, ktorá je v databáze Equasis uvedená ako prevádzkovateľ (manažér) lode Odune, nereagovala na e-mailovú žiadosť o komentár. Kontaktné informácie jej majiteľa, spoločnosti Sylvarn Fleetline Ltd. so sídlom v Hongkongu, sa nepodarilo nájsť.

Prevádzkovateľ lode Matari, spoločnosť Anchor Elite Shipmanagement, tiež registrovaná v Azerbajdžane, na e-mailovú žiadosť nereagovala. Kontaktné informácie majiteľa plavidla, spoločnosti Oasis Bloom Corp., sa nepodarilo nájsť.

E-mailové adresy a telefónne čísla majiteľa lode Indri, spoločnosti Veyronda Seaborne Ltd. so sídlom v Hongkongu, a jej prevádzkovateľa, spoločnosti Stellar Ship Solutions LLC so sídlom v Azerbajdžane, nie sú verejne dostupné.